2024年第四季度专题生活会发言3篇(完整文档)

时间:2024-04-14 11:00:09 发言稿 浏览次数:

第四季度专题生活会发言四季度民主生活会发言材料各位领导、同事们:大家好!针对筹建处开展的“全国学神华,神宁怎么办,##怎么干”活动,结合##队目前实际情况,下面是小编为大家整理的第四季度专题生活会发言3篇,供大家参考。

第四季度专题生活会发言3篇

第四季度专题生活会发言篇1

四季度民主生活会发言材料

各位领导、同事们:

大家好!

针对筹建处开展的“全国学神华,神宁怎么办,##怎么干”活动,结合##队目前实际情况,以及未来的发展,我谈一谈我的一些看法和想法,希望大家对我所提出的建议能够做到对的接纳,错的包容。我认为作为一个辅助区队应该把重心放到班组,班组是企业最基层、最活跃的组织,企业的安全生产、经营管理、思想政治工作等最终都要通过班组去实践完成。班组建设在煤矿管理工作中具有十分重要的意义,必须重视和抓好这项“基础工程”。

如何发挥好班组在企业管理中的作用,打造一只安全意识强、员工素质高、团结协作好的班组队伍,更好地促进企业安全生产呢?我认为要从选准班组长、制度建设、安全管理、凝聚力等方面着手:

一、选准班组长提高班组长素质。班组长在企业中承担着兵头将尾的角色。俗话说“火车跑得快全靠车头带”,班组长素质的高低和管理水平决定着班组整体作用的发挥。加强基层班组建设,选准班组长是关键。我们在选拔班组长时,要选拔思想道德好,安全驾驶水平高,管理经验丰富,组织协调能力强,团结同志,乐于助人,在班组拥有较高的威信和群众基础的人。

二、加强班组制度建设。一是建立组织领导制度,要成立班组建设领导小组,对班组的工作业绩和安全生产情况进行考核;二是建立健全班组长管理制度,对班组长的职责、权限、选拔条件、任用程序和待遇进行规范。建立起班组长信息档案,给予适当的政治、物质和精神激励,实行竞争上岗、优胜劣汰的激励机制,充分调动班组长的工作积极性;三是建立和完善班组安全管理制度、岗位责任制、质量管理制度、民主管理制度、分配制度、劳动竞赛制。

三、强化班组安全管理。利用队会、安全活动日等时机,开展具有代表性的违反安全操作规程的案例学习和交通知识学习,提高班组成员的安全意识和安全驾驶能力。

四、关心员工增强班组凝聚力。构建优秀的基层班组,培育团队意识、凝聚班组人心是保证。一是要在班组员工中树立起良好的意识,增强凝聚力和战斗力。要树立大局意识,统一员工思想,克服片面、消极看待问题,树立团队意识,增强协作共事能力,树立纪律意识,保证班组的政令畅通、令行禁止;二是要积极开展和谐班组建设。要建立和谐融洽,相互信任,凝聚力强的人际关系,要千方百计将每个人的积极性和创造性调动起来,最大限度地挖掘蕴藏在每个人身上的潜能。要认真做好思想政治工作,理顺职工情绪,疏导化解矛盾,尊重人、关心人、爱护人、发展人。要大事讲原则,小事讲风格,对工作中产生的意见和矛盾不回避,多交换意

见,沟通思想,解决问题;三是坚持班务公开制度,特别是对职工最为关心的奖金分配问题,切实维护组员的切身利益,营造浓厚的民主氛围。同时,还要激励组员为搞好班组建设建言献策,发挥集体的智慧和力量共同推进班组建设。

以上就是我在班组建设方面的一些想法和看法,有不到之处,请大家给予批评和指正。

在此,我向区队领导和大家保证:在今后的工作中,严格履行岗位职责,遵守交通规章制度,积极执行区队的各项决定,做一名合格的共产党员,一名放心的##。

谢谢大家!

二O一二年一月十七日

第四季度专题生活会发言篇2

2014年第四季度标志标线自查报告

二中队所管辖路段为G15(沈海高速)姜山至三门段,具体界桩为1508K----1588K+830M。这条高速公路是浙东交通干道,是连接宁波至台州、温州的交通要道,为本地区的经济发展和人们的出行发挥着重要的作用。

标志标线作为公路附属设施的重要组成部分,它的规范、正确、醒目、完整更是保障公路安全、畅通的重要基础。我中队根据支队、大队统一部署,规范标志标线管理,本季度对所辖路段标志标线进行了全面调查。我中队所管理路段的标志标线总体情况良好,基于安全等因素新建了一部分标志标线,对一些老旧、不符合新国标的标志标线进行了更换,还存在少量不符合新国标的老标牌,基本情况如下:

一、新建与更换:

1、新建1555K+200M跨线桥上桥梁附着式标志牌1块,为宁海象山出口引导标志。

2、奉化、宁海北、宁海、宁海南等收费站进口各新建一块禁令标志牌,共4块,1800*2500mm,内容为禁止长途大型营运客车在凌晨02:00-05:00进入高速。

3、宁波方向塔珠岭隧道出口位置1550K+450M处,设置“易滑”警告标志,提醒前方道路线形较差,容易侧滑。

4、宁波方向凫溪大桥前设置“注意横风”警告标志

5、塔珠岭、岵岫岭、桑洲岭、麻岙岭两侧隧道口隧道开灯标志更换,样式采用GB5768,为三角形标志牌,共8块。

6、塔珠岭、岵岫岭、桑洲岭、麻岙岭两侧隧道口立面增设黄黑警示标记。

7、宁波方向1550K+50M、台州方向1549K+550M“凫溪特大桥”标志牌内容改为“凫溪大桥”。

8、道路养护对老旧、破损部分标线进行重划。

二、存在的其他标志不规范情况,包括旧版标志牌版面未更换,新国标出现后有新的版本出现。

1、宁波往台州方向,如1523K+810M货车靠右标志不规范;1587K+400M“事故多发,小心追尾”标志不规范;

2、台州往宁波方向,如1523K+850M“前方事故易发路段”标志不规范;1524K+200M货车靠右标志不规范;1527K+190M货车靠右标志不规范;

三、标志标线部分缺损情况。

1、1562K+150M中分带、台州方向1526K+580M破损标牌已经修复。

2、标志牌因事故破损未及时修复:1553K+700M、1557K+550M、1567K+400M、1581K+100M等。

3、里程碑、百米桩等小标牌部分缺损: 1528K+700M左侧、1547K+500M左侧、1575K+400M右侧、1575K+800M右侧等。

高速路政二中队 2014年12月19日

第四季度专题生活会发言篇3

凝心聚力抓落实 全力决战四季度

尊敬的各位领导、同志们: 大家好,2018年我单位在***局党组的正确领导下,紧密围绕全局工作部署,根据年初制定的目标,同心协力,攻坚克难,较好地完成了前三季度确定的各项目标任务。

四季度是完成全年度任务的最后关口,我中心将认清当前面临的严峻形势,把握有利时机,进一步强化工作措施,大干90天,决战四季度,确保完成全年各项目标任务:

一是集中部署,全面统筹。针对场区存在的问题,严格按照各级领导的要求,制定节点流程,量化整改标准,明确整改目标,注重细节问题的预防和解决,做到查漏补缺,双管齐下,健全和完善工作机制,提高工作能力,提升管理效能和执行力度,做到长效化、常态化。

二是夯实基础,紧抓落实。进入第四季度,各项工作已到了加速冲刺的攻坚时期,我们会紧扣年初目标任务抓落实,争分夺秒赶进度,全力决战第四季度,确保圆满或超额完成全年目标任务。

三是突出重点,提速冲刺。中心全员将树立大局意识,服从集体利益,将整改工作作为所有工作的重中之重,以重点工作的突破带动整体工作的推进,发扬团结协作、攻坚克难的精神,切实履行好工作职责,共同维护场区的秩序环境,确保实现全年各项目标任务的完成。

四是分解目标,明确责任。将目标任务落实到每一个相关部门,明确责任人,并对具体事项的整改标准做出量化规定,细化工作方案,保证职责履行到位。

第四季度,任务量巨大,但我们的决心更大,我单位将凝聚重点,迎难而上,采取切实有效措施,集中力量,咬定目标不放松、竭尽全力抢进度、集中精力抓重点,以更加充足的干劲全力以赴完成全年各项任务,尽最大努力争取最好结果,同时提前谋划2019年工作思路,为明年的大发展、快发展奠定坚实基础。

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